IDJM 2025 – Kein Hochsommer, dafür Starkregen, aber das Segeln klappt (1)
Trainingsregatta am Sonntag – und es regnet gerade mal nicht
(bmg) Am letzten Tag vor der Eröffnung der Internationalen Deutschen Jugendmeisterschaft Optimist 2025 in Starnberg waren die Akteure noch einmal sehr gefordert. Auf dem Tagesprogramm standen die Ausrüstungskontrolle/Tag 3, das letzte Vorbereitungstraining, das Abschlussrennen bei der GERMAN OPEN IM OPTI TEAM RACE und das endgültige Startklarmachen der Optis für die IDJM Races. Das alles wäre eigentlich kein Problem, wenn sich die Jahreszeit Sommer endlich mal durchsetzen würde. Alle 15 Minuten verdunkelte sich der Himmel. Starkregen prasselte auf See und Basislager, leider im Moment ein vertrautes Wetterphänomen.
Attraktive Preise bei der German Open im Opti Team Race
48 Rennen segelten die 12 Teams bei der zweitägigen GERMAN OPEN IM OPTI TEAM RACE. Sechs der zwölf Mannschaften starteten für zwei Vereine mit dem Kürzel BYC – dahinter verbergen sich der Berliner Yacht-Club und der Bayerische Yacht-Club. “ Es waren zwei Wettfahrttage mit sehr wechselhaften Bedingungen. Die Segler mussten auf starke Winddreher, Wind von 1 bis 4 Beaufort und Starkregen reagieren. Alle Teams segelten sehr fair. Und die Stimmung auf der Bahn war sehr entspannt. Als Wettfahrtleiter beim Team Race zu agieren, das macht mir sehr viel Freude“, so Bahnchef Thomas Klug vom Bayerischen Yacht-Club. Herausragend segelte das Team „MIX“ mit Korbinian Grawe, Lars Schmitz, Quirin Waizenhöfer, Xaver Hoffmann und Jonny Seekamp. Die Fünf gewannen jedes Rennen – und stets in der Kombination Platz 1,2,3.
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- German Open im Team Race Opti – Platz 1 Team MIX (v.li.) Korbinian Grawe, Lars Schmitz, Quirin Waizenhöfer, Xaver Hoffmann, Jonny Seekamp
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- Platz 2 Team VSaW: Nicolas von Senfft, Niklas Pape, Valentin Sparisch, Lena Kochinke, Paul Franz
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- Platz 3 Team PYC 1: Immo Freundel, Florian Winkler, Helene Klinkhardt, Hannah Jentsch
Ausrüstungskontrolle: 189 Boote mit mindestens 20 Helfern
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- Ausrüstungskontrolle – Station 1: Laufzettel und Original-Vermessungsunterlagen dabei?
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- Station 2: Schwert und Ruder
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- Station 3: das Rigg mit 8 Checks
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- Station 4: das Segel
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- mit 4 Checks
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- Station 5: Bootsgewicht
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- Station 6: Check von Schleppleine …
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- Auftriebskörpern etc.
“ Alle 189 Boote können bei der IDJM ab morgen eingesetzt werden“, so Opti Class GER Technikobmann Hans-Christian Kühn, “ wir haben unser Ziel erreicht. Alle 189 Optis entsprechen den Vorschriften der IODA.“ Ein dickes Lob für die gute Vorbereitung erhielten nicht nur die Segler, sondern auch ihre Eltern und Trainer. Das Lob galt für fast alle …Natürlich kam es vor, dass IDJM-Neulinge ohne Laufzettel und mit Fotokopien ihrer Vermessungsunterlagen vorbeischauten, von einem Laufzettel und wichtigen Originalunterlagen wirklich noch nichts gehört hatten. Aber mit etwas Nacharbeit erfüllten schließlich auch sie die Vorgaben.
Für die Ausrüstungskontrolle gab´s beim Bayerischen Yacht-Club optimale Voraussetzungen: eine große Halle mit ausreichend Platz, um die Boote vor der Kontrollprozedur noch zu trocknen; eine Musikanlage für den entspannenden Background bei diesem notwendigen, aber nicht geliebten Part der IDJM; dazu viele Helfer aus fast allen Bundesländern.
