WM-/EM A 2025 – 20 Fahrkarten zu internationalen Opti-Events vergeben (4)

Finaltag bei der WM-/EM Ausscheidungsregatta in Travemünde – Start des 9. Rennens

AP über Hotel ….nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben. Weitere Signale an Land – 4. Wettfahrttag WM-/EM A 2025

Auf Windsuche ….

(bmg) Finaltag bei der WM/EM Ausscheidungsregatta 2025 vor Travemünde am gestrigen Sonnabend. Die Wettfahrtleitung hatte an diesem letzten Tag mehr als ein Tagesrennen auf dem Plan. Eine Stunde früher als an den drei Vortagen gingen die 82 Opticracks auf die Ostsee. Bis zum späten Nachmittag hätte gesegelt werden können, doch daraus wurde leider nichts. Der Wind wehte anfangs mit 8 Knoten aus Nordwest und flaute im Laufe des Rennens ab. Er reichte gerade für eine Wettfahrt. An Land warteten die Segler geduldig auf besseren Segelwind. Die Wettfahrtleitung blieb draußen, prüfte bis zum frühen Nachmittag.auf verschiedenen Travemünder Regattabahnen den Wind.

Schwierige Windverhältnisse prägten die viertägige WM/EM Ausscheidungsregatta. Zwölf Wettfahrten waren geplant, neun wurden gesegelt. Dieses Segelprogramm war das Ergebnis harter Arbeit des Wettfahrtleiters Leah Noel Gonseth und seinem Team.

Niklas Ganssauge, Opti-Weltmeisterschaftsteilnehmer 1987/1988, in Travemünde als Luvtonnenleger und Opti-Vater aktiv, ließ Optisegler, Eltern und Trainer bei der Abschlussveranstaltung vor dem Lübecker Yacht Club hinter die Kulissen der Arbeit des Wasserteams blicken. Was wird bedacht, organisiert, geprüft, bevor die Bahnmarken im Regattabereich verankert werden? „Wenn eine Wettfahrt wie in Travemünde  abgebrochen wird, zumal einige Segler bereits im Ziel sind, gehen die Emotionen hoch. Aber bis es zu einer solchen Entscheidung kommt,  ist im Hintergrund schon viel passiert. Denn die Wettfahrtleitung will es für alle fair machen, sie trifft ihre Entscheidungen in guter Absicht. Seht das Ganze!  Bedankt euch bei den Wettfahrtleitern, motiviert sie, damit es weiterhin Veranstaltungen wie die WM/EM A und die IDJM gibt“, so Niklas Ganssauge.

Für ein optimales Landleben der Segler, Eltern und Trainer während der WM/EM A sorgte der Lübecker Yacht Club, für den Wettfahrtbetrieb der Norddeutsche Regatta Verein. Jens Kath bedankte sich als Vertreter des Vereins unter anderem bei der DLRG-Mannschaft, die vier Tage lang für Sicherheit auf dem Wasser sorgte. Sein Dank ging auch an Ottmar Schneider, der sein Motorboot als Startschiff zur Verfügung stellte und an Ferdi und seine Crew für die Organisation des Opti-Basislagers.

Wettfahrtleiter Leah Noel Gonseth überreichte Preise und Urkunden für die TOP 20. Opti Class GER –  Sportwart Dr. Harald Müller nominierte die Segler für die WM (5 Tickets) und EM (7 Tickets). Heike Hannker, Jugendwartin des Niedersächsischen Seglerverbandes lud im Namen der DSV Seglerjugend 8 Segler (4 Jungen/4 Mädchen) für die Deutsch-Israelische Jugendbegegnung des DSV ein. Hier das Gesamtergebnis der WM-/EM A 2025.

Zur OPTIMIST WORLD CHAMPIONSHIP (26.06.-06.07.2025 ) in Portoroz/Slowenien werden fahren:

Lasse Kliewe/NRV; Henry-Alexander Hübener/SVR; Quirin Waizenhöfer/DTYC;  Niklas Pape/VSaW; Jonny Seekamp/WVH.  Jonny (13 Jahre ) wird zum dritten Mal an einer Opti WM teilnehmen.

Zur OPTIMIST EUROPEAN CHAMPIONSHIP (28.05.-04.06.2025) in Cesme-Izmir /Türkei werden fahren:

Nicolas von Senfft/VSaW; Xaver Malik Hoffmann/DTYC; Lars Schmitz/DYC;  Noah Schweichler/HYC;  Mette Rulf/NRV; Sarah Krupp/MSC-NRV; Marta Krause/RSC92. Noah (14 Jahre alt) wird zum dritten Mal an einer Opti EM teilnehmen.